エバー航空BR181 関空→高雄 エコノミー搭乗記｜SFCで受けられたこと、受けられなかったこと＋ホテル日航高雄【2026年10月】

10月の台湾出張。行きは、関西空港から高雄へ、エバー航空のBR181便のエコノミークラスで飛びました。

エバー航空はスターアライアンスに加盟している台湾の航空会社です。わたしはANAのSFC（スーパーフライヤーズカード）を持っているので、スターアライアンス・ゴールドの会員として扱われます。エコノミーの航空券でも、空港では上級会員向けのサービスが受けられました。

関空のANAラウンジは2025年5月に営業を終えていて、ネット上にある古い搭乗記とは、今の案内が変わっています。2026年10月に実際に受けられたこと、受けられなかったことを順番にまとめました。後半では、高雄で泊まったホテル日航高雄も写真で紹介します。

※内容はすべて2026年10月8日の搭乗時点のものです。上級会員の特典やラウンジの条件は変わることがあります。予約の前に、エバー航空とANAの公式サイトでご確認ください。

結論｜SFCでエコノミーに乗って受けられたこと

便はBR181、関西空港 第1ターミナル12:10発、高雄14:30着の予定の便です（時差は1時間）。ANAとのコードシェア便で、ANAの便名はNH5839です。この日は、到着の遅れはありませんでした。

関西空港｜ビジネスのカウンターとKIX Lounge Kansai

予約にはANAマイレージクラブの会員番号を入れておきました。チェックインでは、スターアライアンス・ゴールドとして扱われ、ビジネスクラスのカウンターで手続きができました。

搭乗券と一緒に、ラウンジ「KIX Lounge Kansai」も案内されました。関西空港の第1ターミナルにある、航空会社が共同で使うラウンジです。ANAのラウンジが2025年5月31日で営業を終えたあと、スターアライアンス・ゴールドの会員は、このKIX Lounge Kansaiを使う形になっています。

一方で、保安検査の優先レーンは使えませんでした。エコノミーの人と同じ列に並んでいます。チェックインとラウンジは上級会員の扱いでも、保安検査は別、というのがこの日の結果です。

💡 行く人へ（実用メモ）

• 予約にANAマイレージクラブの会員番号を入れておくと、エバー航空でもスターアライアンス・ゴールドとして扱われました（訪問時点）
• ラウンジ：KIX Lounge Kansai（関西空港 第1ターミナル）。関空のANAラウンジは2025年5月31日に営業を終えています
• 保安検査：この日は優先レーンは使えず、エコノミーと同じ列でした。時間に余裕をもって並んでください

搭乗｜20番ゲート、ZONE 1から優先搭乗

搭乗口は20番ゲート。表示は「高雄　BR181　NH5839　定刻12:10　搭乗開始12:00」でした。

ゲートの前には、搭乗の順番ごとに「ZONE」の札が立っています。スターアライアンス・ゴールドの会員はZONE 1（Priority）の列に並べて、早めに機内に入れました。

座席｜A321の40K、コンセントはあるがモニターとUSBはなし

機材はエアバスA321です。エコノミーは通路をはさんで3席ずつ並ぶ配列で、わたしの席は40K（窓側）でした。

この機体の座席には、モニターとUSBの差し込み口はありませんでした。そのかわり、座席の前にコンセントがありました。エバー航空は、2025年3月1日から機内でのモバイルバッテリーの使用と充電を禁止しているので、スマホを充電したいときはこのコンセントを使うことになります。USBの差し込み口はないので、コンセントにさせる充電器（ACアダプター）を手荷物に入れておくと安心です。

💡 行く人へ（電池のメモ）

• BR181のA321には、座席のモニターとUSBはなく、座席の前にコンセントがありました（この日の機体）
• モバイルバッテリーは、機内で使うことも充電することもできません（エバー航空、2025年3月1日から）。預け荷物に入れることもできないので、手荷物で持ち込みます
• 機内で充電するなら、USBケーブルだけでなく、コンセント用の充電器も手荷物に
• 見たい動画は事前にダウンロードしておくと安心です

機内食｜とんかつかチキン、とても美味しかった

3時間ほどの短いフライトですが、温かい機内食が出ました。とんかつかチキンから選べて、わたしはとんかつにしました。パンとバター、サラダ、フルーツ、温かいお茶も付いています。

フライト｜九州の上を抜けて、台湾の東の海へ

窓の外には、きれいに晴れた日本の景色が広がっていました。

スマホのフライト地図アプリ「Flyover Country」で見ると、九州の南を抜けたあたりで、高度は11,640mでした。

そのあと台湾の東の海の上を南へ進み、台湾の中部の横を抜けて、高雄へ向かいます。

高雄空港に到着｜入国はスムーズ、市内へはMRT

高雄空港には遅れなく着きました。入国審査もスムーズに抜けられました。

到着ロビーには、通信会社の中華電信のSIM・eSIMのカウンターがあります。掲示の値段は次のとおりでした。

台湾ドルの現金は、到着ロビーのATMで用意できます。

空港からホテルへは、MRT（地下鉄）で移動しました。空港の駅から、ホテルの最寄りの三多商圏駅まで25元でした。空港のMRTの駅は、国際線ターミナルのすぐそばにあります。

💡 行く人へ（高雄空港のメモ）

• SIM・eSIM：到着ロビーに中華電信のカウンターあり。値段は上の表（2026年10月の掲示）
• 現金：到着ロビーにATMあり
• 市内へ：MRT（地下鉄）が便利。空港→三多商圏駅は25元でした（運賃は行き先の駅で変わります）

泊まったホテル｜ホテル日航高雄

高雄で泊まったのは、ホテル日航高雄（Hotel Nikko Kaohsiung）です。日本のホテル日航のブランドで、2024年11月に開業した新しいホテルです。場所は前鎮區の林森四路で、最寄りはMRTの三多商圏駅です。

客室フロアの廊下は、グレーの地に金色の模様が入ったカーペットで、落ち着いた雰囲気です。

部屋には大きなベッドのほかに、窓際にソファとテーブルがあります。ベッドの後ろの壁には、花の枝の模様が描かれていました。

バスルームは、部屋とガラスで仕切られています。洗面台の奥に、置き型のバスタブと、天井から降るレインシャワーがありました。

トイレは別の個室になっていて、壁に温水洗浄便座の操作パネルが付いています。日本のホテルと同じ感覚で使えるのは、出張中にはありがたいところです。

泊まってみて、まず感じたのはとにかく清潔だということです。部屋もバスルームも、すみずみまで手入れが行き届いていました。

そして、日本語が通じること。仕事で来ている出張中は、言葉で気をつかわずに済むだけで安心感が違います。ドアマンやフロントの対応も丁寧で、サービスのレベルは、わたしがこれまで泊まってきたホテルと比べても高いと感じました。

朝食もよかったです。ビュッフェには飲茶も並んでいて、朝から台湾らしい点心を楽しめました。

💡 行く人へ（ホテル日航高雄のメモ）

• 住所：高雄市前鎮區林森四路268号
• 開業：2024年11月
• 最寄り駅：MRT 三多商圏駅（徒歩約4分とされています）。高雄空港の駅から25元でした
• 客室：大きなベッド、ソファ、置き型のバスタブ、レインシャワー、温水洗浄便座（わたしが泊まった部屋）
• 日本語：フロントで日本語が通じました（訪問時点）
• 朝食：ビュッフェに飲茶もありました

まとめ｜エコノミーでも、空港の手続きは楽になった

2023年に乗ったエバー航空のビジネスクラスとは、もちろん機内はまったく違います。座席は普通のエコノミーで、モニターもありません（電源は座席前のコンセントだけ）。

それでも、ビジネスクラスのカウンターでチェックインして、KIX Lounge Kansaiで一息つき、ZONE 1から先に乗れるだけで、出発までの時間はかなり楽になりました。保安検査が普通の列だったことだけは、覚えておくといいと思います。

💡 SFCでエバー航空のエコノミーに乗る人へ（この日の結果）

• 受けられた：ビジネスクラスのカウンター、KIX Lounge Kansai、ZONE 1の優先搭乗
• 受けられなかった：保安検査の優先レーン
• 予約には、ANAマイレージクラブの会員番号を忘れずに

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※特典・座席・機内食は、2026年10月8日の搭乗時点のものです。関空のANAラウンジの営業終了とKIX Lounge Kansaiの利用条件はAviation Wire（2025年4月30日）、モバイルバッテリーの規定はエバー航空公式サイト（2025年2月25日発表）にもとづいています。SIMの値段は空港の掲示の表記です。ホテル日航高雄の開業時期・住所・最寄り駅は、公開されている情報（Wikipedia「Hotel Nikko Kaohsiung」ほか）にもとづいています。予約の前に、最新の条件をご確認ください。